· Titre: Mesure des forces dynamiques appliquées à un vélo de route en conditions réelles d'utilisation

· Statut: Projet complété

· Contexte / Problématique: La durée de vie en fatigue d’un cadre de vélo de route nécessite presque nécessairement des tests expérimentaux. Les sollicitations mécaniques d’un cadre sont complexes car elles dépendent du cycliste, de la taille du cadre, des imperfections de la route, etc. Il est donc primordial de pouvoir connaître les forces réelles qui s’appliquent aux moyeus, à la potence et aux pédales.

· Objectif principal: L’objectif de ce projet de R&D était de développer la technologie et les systèmes de mesure nécessaires pour permettre à Cycles Devinci de mesurer l’amplitude des efforts dynamiques qui s’appliquent sur un vélo de route ainsi que les valeurs de déformation du cadre à des points stratégiques lorsque celui-ci est utilisé dans des conditions réelles . Ces informations sont utilisées afin d’établir un chargement des cadres pour les études en fatigue. Ils sont également utilisés pour optimiser la conception des cadres et obtenir ainsi des structures optimales.

· Description: En collaboration avec les ingénieurs de Cycles Devinci, des capteurs spécifiques ont été conçus, fabriqués, étalonnés et embarqués sur un vélo de route. Les capteurs suivants ont été développés:

    · Moyeu avant: 2 degrés de liberté (ddl) pour chaque patte de fourche;
    · Moyeu arrière: 2 ddl pour chaque patte de fourche;
    · Pédales: 2 ddl pour chaque pédale;
    · Potence: 3 ddl.

· Partenaires: Centre québécois de recherche et développement sur l'aluminium (CQRDA), Cycles Devinci inc.